Porsche 356 (1948 – 1965)

Первая модель Porsche 356 была испытана в июне 1948 году в Австрии. Создателем этой модели выступил сын основателя компании Ферри Порше (Ferry Porshe). Как и все модели Porsche в то время, 356-я имела 4-х цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением. И расположенным в задней части автомобиля.

Все комплектующие включая в себя (двигатель, шасси и подвеску) были взяты с автомобилей Volkswagen. Это было связано с финансово составляющей компании. Но сотрудники Porsche усовершенствовали и переделали всё для улучшений характеристик автомобиля.

Porsche 356 coupe

Что касается кузова. То он изготавливался в ручную из алюминия в городе Гмюльде. Но с 1950 года кузов стали делать из стали в Штутгарте. Разработчиком кузова был сотрудник компании Эрвин Коменда (Erwin Komenda).
В месте с Фердинандом Порше (Ferdinand Porsche), Эрвин Коменда создали кузов знаменитого “Жука”.

Первые Porsche 356 продавались в Австрии и Германии. В начале 50-х годах, эта модель заработала известность и стала популярной. Люди восхищались аэродинамическими качествами и управляемостью модели Porsche 356.

Porsche 356 coupe

В период выпуска Porsche с 1948 по 1965 год. Было выпущено 4 разновидности моделей. Но также модельный ряд делился на две группы (Купе и Кабриолет).
Первоначальный вариант Porshe 356 выпускался в период 1950 – 1955 года.

В дальнейшем было произведено важные усовершенствования. И модель была представлена как Porsche 356A (Type 1 “заводское обозначение”). В конце1957 года появилась другая модификация 356A (Type 2).

В 1959 – 1963 год была выпущена модель Porsche 356B (Type 5). Произведены были внешние и технические изменения. И модель 356В (Type 6) была построена на базе кабриолета с дополнительной привариваемой металлической крышей.

Последняя модель Porsche 356C выпускавшая 1963 – 1965 год. Была оборудована двигателем в 95 л.с. и дисковыми тормозами.

Всего же модель Porsche356 с 1948 – 1965 было выпущено 76 тысяч автомобилей.

Источник: © DRIVECARBLOG.blogspot.com